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出門前，打個電話，你就能查詢前方到達目的地的最短行程路線、上海市某個路段的實時路況，快速查詢到某一道路、路口、門牌號的準確位置，以及停車場、加油站、汽修廠等公共設施所在地……

10月20日上午，由同濟大學電信六合彩結果 網格技術研究中心研究團隊研發的“交通信息服務網格系統3.0版”在校內發布，該系統中的一部分將作為實驗性運行，通過與天舟通信有限公司合作，面向上海公眾提供交通信息聲訊咨詢的公益性服務，這也標志著這一研究成果向市場化邁出第一步。

在當天舉行的網格技術研究中心與天舟通信公司合作簽約儀式暨系統發布會上，記者親眼見證了這一系統的奇妙功能。在電腦上分別輸入起點“同濟大學”、終點“徐家匯”，將“外灘”設為必經點，此時一條標示最短行程路線的藍線即刻躍然眼前。隨著途中路況變化，這根“反應靈敏”的指示線還在實時調整中。給人印象深刻的還有它的交通仿真功能，假定某路段即將新建一片小區，預計建成后周邊會增加50萬輛車流量，系統當即模擬出未來小區的交通狀況，依此可為相關路段的交通規劃提供支持。

據網格技術研究中心負責人蔣昌俊教授介紹，交通信息服務的有效性和可信度，直接取決于數據樣本的豐富性和數據建模的科學性。隨著今后多元數據的加入與融合，系統所提供的交通信息的可用性會更強。此次發布的3.0版是在2003年、2004年、2005年分別問世的1.0版、2.0版和2.1版基礎上進一步優化提高的，在為人們提供路況、公交、位置查詢等出行信息服務的同時，新版系統還增設了交通監控服務、交通仿真與決策、數據分析與評估等新功能，可服務于交通監管、規劃及研究部門，系統的性能和速度也有明顯提高。

據悉，這一交通信息服務系統的市場化前景還引起了某知名手機生產商的極大興趣。該公司有關負責人將于近日來滬，與我校網格技術研究中心商談具體合作事宜。系統中這部分出行服務信息有望在不久的將來通過手機向廣大市民發布。

出席當天簽約儀式暨新版系統發布會的，有教育部科技司信息處處長婁晶、上海市信息化委員會發展規劃處處長汪羽，以及我校副校長陳小龍。（學校新聞中心黃艾嬌）